Serwis rolet i markiz
Naprawa rolet zewnętrznych i wewnętrznych oraz markiz: silniki, sprężyny, pancerze, ramiona, tkaniny, sterowanie. Także produktów innych firm.
Dla kogo / gdzie sprawdzi się najlepiej
- Rolety zewnętrzne po awarii
- Markizy po sezonie
- Automatyka, która przestała reagować
Roleta zewnętrzna zablokowana w połowie, pancerz wypadł z prowadnic, markiza nie zwija się do końca, pilot nie odpowiada - to typowe usterki, które naprawiamy podczas jednej wizyty. Mamy własne części i doświadczenie producenta.
- rolety zewnętrzne: silniki, sprężyny, pancerze, prowadnice, zwijacze taśmy
- markizy: ramiona, tkaniny, silniki, przekładnie, czujniki
- rolety wewnętrzne i kasetowe: mechanizmy, łańcuszki, prowadnice
- programowanie pilotów i automatyki
Pomiar i montaż
Umów wizytę serwisową - opisz problem w formularzu (albo zadzwoń), przyjeżdżamy z częściami do najczęstszych napraw. Wycena przed naprawą, bez ukrytych kosztów.
Jak wygląda pomiar i montażPytania o serwis rolet i markiz
Naprawiacie rolety i markizy innych firm?
Tak. Serwisujemy rolety zewnętrzne i wewnętrzne oraz markizy niezależnie od producenta i tego, kto je montował.
Roleta zewnętrzna nie chce się podnieść. Co robić?
Nie forsuj jej ani korbą, ani pilotem, bo można pogiąć pancerz. Przyczyną bywa wysunięta lamela, uszkodzona taśma albo awaria napędu. Zgłoś usterkę, przyjedziemy z częściami.
Zerwała się taśma w rolecie. Da się wymienić?
Tak, to jedna z najczęstszych napraw. Wymieniamy taśmę i przy okazji sprawdzamy nawijak oraz stan pancerza.
Silnik przestał reagować na pilota. Co to znaczy?
Czasem wystarczy wymiana baterii albo ponowne sparowanie pilota. Jeśli to nie pomaga, sprawdzamy zasilanie i sam napęd. Wiele usterek sterowania naprawia się bez wymiany silnika.
Roleta zatrzymuje się w złym miejscu. Da się to ustawić?
Tak, to kwestia krańcówek w napędzie. Ustawienie zajmuje kilka minut i przywraca prawidłowy zakres pracy.
Markiza nie zwija się do końca. Co jest przyczyną?
Zwykle rozregulowane krańcówki albo zużyte ramiona. Sprawdzamy oba elementy, a przy okazji naprężenie tkaniny.
Czy wymieniacie tkaninę w markizie?
Tak, to typowa usługa po latach użytkowania. Konstrukcja zostaje, a markiza wygląda jak nowa za ułamek ceny nowej.
Czy naprawiacie pancerz rolety po uderzeniu?
Pojedyncze pogięte lamele można wymienić bez wymiany całego pancerza, o ile profil jest nadal dostępny. Sprawdzamy to na miejscu.
Czy można dorobić napęd do rolety ręcznej?
Często tak. Automatyzacja istniejącej rolety jest możliwa, jeśli skrzynka ma miejsce na silnik i da się doprowadzić zasilanie. Są też napędy na akumulator.
Ile kosztuje naprawa?
Wycenę podajemy przed rozpoczęciem pracy, po obejrzeniu usterki. Bez ukrytych kosztów i bez naprawy, na którą się nie umówiliśmy.
Jak zgłosić usterkę?
Formularzem albo telefonicznie. Opisz objaw możliwie dokładnie, a jeśli możesz, dołącz zdjęcie. To pozwala nam zabrać właściwe części od razu.
Czy naprawiacie rolety w blokach na wysokich piętrach?
Tak. Większość prac wykonujemy od wewnątrz, przez otwarte okno. Przy pracach wymagających dostępu z zewnątrz ustalamy sposób dojścia przy zgłoszeniu.
Czy serwisujecie rolety wewnętrzne?
Tak: mechanizmy koralikowe, sprężynowe, prowadnice i tkaniny, również w roletach dzień-noc.
Czy warto robić przegląd markizy przed sezonem?
Tak. Sprawdzenie ramion, naprężenia tkaniny i działania czujników wiosną jest tanie, a pozwala uniknąć awarii w środku lata, gdy markiza jest najbardziej potrzebna.
Roleta hałasuje przy pracy. To groźne?
Zwykle nie, ale warto sprawdzić. Hałas bierze się najczęściej z zapiaszczonych prowadnic, zużytego nawijaka albo luźnego pancerza. Zignorowany prowadzi do poważniejszej awarii.
Czy naprawa ma gwarancję?
Tak, na wykonaną usługę i zamontowane części.
Czy wymienicie stary silnik na sterowany z telefonu?
Tak, przy wymianie napędu można od razu przejść na sterowanie z aplikacji. Dobieramy rozwiązanie do istniejącej instalacji.
Czy naprawiacie rolety w domkach letniskowych poza sezonem?
Tak, terminy poza sezonem są zwykle krótsze. To dobry moment na przeglądy i naprawy.
Kiedy naprawa nie ma sensu?
Gdy koszt części i robocizny zbliża się do ceny nowego produktu, a konstrukcja jest mocno zużyta. Mówimy o tym wprost, zamiast naprawiać coś, co i tak wkrótce znów się zepsuje.
Jak długo czeka się na termin?
W sezonie letnim dłużej niż zimą, bo wtedy awarii jest najwięcej. Termin podajemy przy zgłoszeniu.
Zobacz też
Umów bezpłatny pomiar: serwis rolet i markiz
Przyjedziemy z próbkami, zmierzymy okna i przygotujemy wycenę na miejscu.